Reparatie · volledig elektrisch
Reparatie van de accu van uw elektrische auto
Zit het defect in één of enkele modules en is de rest van het pakket gezond, dan vervangen we alleen dat deel. De auto doet het weer, zonder een compleet nieuw pakket.
Om welke auto gaat het?
- Aandrijving
- Merk
- Model
- Uitvoering
- Wanneer
- Eén of enkele modules defect
- Werkplaats
- Kleine Krogt 37 B, Breda
- Ophalen
- Heel Nederland
- Bellen
- 06 11 53 81 13
Moduleherstel
Wat eruit gaat, wat erin komt, wat blijft
- 01 · Gaat eruit
- De module die de diagnose aanwijst. Die gaat retour: componenten worden hergebruikt waar dat kan, de rest wordt afgevoerd voor recycling.
- 02 · Komt erin
- Een geteste module, vooraf gecontroleerd op capaciteit, spanning en interne weerstand.
- 03 · Wordt schoongemaakt
- De verbindingen tussen de modules, zodat ze corrosievrij zijn.
- 04 · Blijft
- De overige modules, als de diagnose laat zien dat ze in goede staat zijn. Zijn meer modules zwak, dan is een revisie de betere route.
ModuleMeetsnoerenWerkwijze: reparatie
Zo gaat het
Diagnose eerst
We repareren niets op gevoel. De diagnose wijst de module aan die afwijkt.Geteste module
De vervangende module is vooraf gecontroleerd op capaciteit, spanning en interne weerstand.Verbindingen
De verbindingen tussen de modules maken we schoon en corrosievrij.Oude module
De vervangen module gaat retour: componenten worden hergebruikt waar dat kan, de rest wordt afgevoerd voor recycling.
Vragen die we vaak krijgen
Ook: Diagnose · Revisie · Accu kapot: wat nu · SoH van uw accu · Werkwijze · Tarieven
Uit de werkplaats: een Volkswagen ID.4 uit België laadde niet meer. Geen nieuw pakket: twee cellen vervangen. Samenvatting van een publieke Google-review, aug 2026
Waaruit bestaat de batterij van een elektrische auto?
Uit honderden tot duizenden losse cellen. Die zijn bij de meeste auto's gegroepeerd in modules, en de modules samen vormen het pakket, met daaromheen de bewaking (BMS), koeling, bekabeling en beveiliging.
De cel is de kleinste eenheid die energie opslaat. Afhankelijk van het merk is dat een cilindrische cel, een pouchcel of een prismatische cel.
Een module is een groep cellen die samen één bouwsteen vormen, met eigen spanningsmeting. Het pakket bestaat uit meerdere modules in serie.
Het batterijbewakingssysteem (BMS) meet per module of celgroep de spanning en temperatuur, en grijpt in als iets buiten de grenzen komt. Het is ook het BMS dat een foutmelding geeft.
Er zijn ook pakketten zonder losse modules, waarin de cellen direct in het pakket zitten. Of en hoe zo'n pakket te herstellen is, hangt af van het ontwerp; dat bekijken we per auto.
Volgende stap: diagnose
Laat het pakket meten.
Stuur een foto van de melding en vertel welke auto het is. U hoort wat we kunnen doen en wat de volgende stap is.
- Formulier
- Diagnose aanvragen
- Bellen
- 06 11 53 81 13
- Werkplaats
- Kleine Krogt 37 B, Breda
- Open
- ma–vr 08.00–17.00, diagnose zonder afspraak
Weekend gesloten · herstel op afspraak